柴油机泵车避免经济损失及操作人员安全的威胁
可调高度的柴油机泵车包括箱体，产品的箱体内设置有柴油机及水泵，产品的柴油机的输出轴带动水泵叶轮转动，产品的水泵的进水管及出水管伸出产品的箱体，柴油机泵车产品的箱体底侧设置有可调节高度的调节脚，新型结构的柴油机泵车结构，水泵高效率高扬程，而且在使用时可以根据外界环境来控制调节脚的高度，使得整个柴油机泵车的适应性更强，保证了整个柴油机泵车不会浸入在水中，及时地面不平也可以保证柴油机泵车能平稳的放置在地面上，其结构紧凑、操作方便，使用简单。
柴油机泵车远程网络监控功能——通过消防网络通信系统（或楼宇自控系统）完成对系统的巡回检测（类似对温感、烟感的巡回检测）。能控制机组开/停，并将其运行参数进行分析及存档。因为柴油机泵车通常长期处于备用状态，所以日常的维护、保养、系统检测显得非常重要，柴油机泵车系统能自动完成对机组的备用状态进行测试，及时预报警，并保证蓄电池处于良好的状态。
柴油机泵车要实现系统的自动控制与监测功能，需要处理、控制的参数很多，如果采用普通继电器或分立电子元件组成的数据采集及逻辑控制电路是不可能实现的。所以柴油机泵车国际上通常是采用两种系统：① 专用控制模块；② 可编程控制器。目前国内普遍是采用可编程控制器（PLC）进行多通道的模拟量（传感器→变送器）、开关量数据采集及控制（采用PLC：上马快、可随时更改程序、容易扩展、但系统仍较复杂、柴油机泵车同时必须由专业工程师调试，价格也相对较高）。
柴油机泵车包括外壳、柴油机、水泵、安装在产品的外壳上的车轮及用于检测柴油机转速的速度检测器；产品的水泵及柴油机均设于产品的外壳内，产品的柴油机泵车的输出轴安装产品的水泵；产品的水泵包括进水硬管及出水硬管，产品的进水硬管及出水硬管均穿过产品的外壳延伸至外壳体外；产品的速度检测器与外接控制器电连接。通过速度检测器检测柴油机泵车的转速，并在水泵负荷的时候向外接控制器反馈一报警信号，外接控制器控制调速器来调节柴油机的转速，保证在水泵转速安全范围内维护柴油机的额定转速，从而实现柴油机泵车的转速可控，避免背景技术中提到的经济损失并对操作人员人身安全的威胁。
一、柴油机泵车特性：
1.连接方式
柴油机泵车与水泵只须采用弹性柱栓式联轴器进行直连接,具有节能、故障率低、体积小、安装简易、成本低、安全可靠等特点。
2.水泵选型
选用国内/外品牌水泵，柴油机泵车根据需求可直接选用60HZ标准的(1750/3500转)水泵进行配套，在同等流量、扬程的需求下，水泵体积小，效率高。
3.发动机选型
柴油机泵车选用国内或进口原装品牌工程用发动机，可通过专门配套的调速系统使其在任意转速下恒速运行。
4.冷却系统
设备直接利用泵组出口端的水流，柴油机泵车通过水/水热交换器和特殊设计的气/水空气冷却器（涡轮增压机型应用），实现发动机系统的冷却
5.机底燃油箱
柴油机泵车采用独有的、带自动排气系统的机底（机架）油箱结构—利用总成机架造成可储备供该设备运行4-8小时的油量的油箱，配套高品质的预供油/排气装置，使柴油机泵车启动得到有效的保证，并已通过国家消防部门认可。
6.启动方式
国内独创的调速系统具有软启动、软升速的控制功能。柴油机泵车启动后可通过怠速运行再带动水泵缓慢升速并达到全速运行。 |
